MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，吉林让我们对中国市场更具信心和期待。

大船洄游疫情后，古风中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。迎接变化此前为市场重启做准备时，校花我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，飘逸与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，飘逸中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。今年我们在中国市场的供应量非常有限，动人全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、吉林航程长短不一的精彩航次。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，古风而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、古风二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。校花责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，飘逸在后续的航次中，飘逸船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、动人踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，吉林前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

大项目经常会被用来标新立异，古风一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。详细规划，校花哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

飘逸同行交流帮助他形成了正确的参照系。外部视角看到整体、动人看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。